东宁县北入城口（万鹿沟）区域城市设计
名称：东宁县北入城口（万鹿沟）区域城市设计
分类: 城市设计
地点: 黑龙江省牡丹江市东宁县
设计单位: 设计一所
项目负责人: 张国涛
技术负责人：姜鸿涛
专业负责人：宋扬扬、田鑫、
参与人员：徐雯、王锐、盛晖、杨家宝、蒋向荣、赵彬、郑佳鑫、陈磊、刘丽君、杨曼荻、史琳
获奖情况：2012黑龙江省城市规划******设计三等奖
图片展示
项目简介
一、背景
东宁县党政办公中心落址新区，《城乡一体化概念规划》编制完成为东宁县河北新区发展带来了新的遇，同时新区的发展也急需解决城市功能布局、发展定位、形象塑造、开发策略等问题。
设计在深度挖掘新区城市发展动力，整合区域内自然、文化、现状等要素，确定河北新区发展定位、总体功能，明确新区发展定位的基础上，为规划区内城市形象塑 造、城市品质提升、城市功能布局等方面提供指导。于此同时设计秉承概念规划所确定的主要因素，以问题为导向，用动态发展的观念，在新区定位、规划设计和实施层面分别提出发展策略和相应技术手段，形成三位一体的综合解决方案。
二、方策
创造新城聚焦点，塑造独特和可识别的空间形象；******绥芬河北侧滨水区域，创造多样化的滨水空间；鼓励商贸旅游服务相关产业发展，创造就业岗位，形成宜居宜业新区；保持内外公共开放空间廊道的连续性和可接近性，运用低碳环保技术，打造严寒地区低碳生态示范区域。
三、谋略
1. 总体目标定位
东北地区高端商贸旅游口岸服务区
严寒地区低碳生态示范城
商贸旅游口岸服务区既不同于城市中心区高度集中的商务区，又不同于郊区度假型住区，而是以自然生态为基础，以边境口岸为特色，以商贸与旅游服务为核心，多功能复合的城市综合单元，其具有以下特征：
低密度
——远离城市的“钢筋混凝土”，享受开阔、舒适的生活空间
松散式
——追求轻松、舒畅、恬静、自由的生活方式
高端服务
——提供高等级的服务品质
城市副中心
——区别于中心城区的新功能区，但又具备城市的多样化功能
低碳城市，指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。低碳城市目前已成为******各地 的共同追求，很多国际大都市以建设发展低碳城市为荣，关注和重视在经济发展过程中的代价***小化以及人与自然和谐相处、人性的舒缓包容。
能源利用
——新能源、新技术利用、太阳能利用、能源综合利用、沼气发电
出行方式
——公共交通出行、自行车及慢行系统
水资源利用
——建立水体循环系统，合理收集利用雨水
——节约用水、利用再生水、分质供水，提高水资源利用率
——湿地污水处理
绿色建筑
——建筑物外保温、外立面遮阳、屋顶绿化、建筑自然通风、建筑材料
2 功能布局
规划强调功能的多元与复合，通过滨水旅游区、商务办公区两大各具特色的功能聚合区，促进东宁县产业链的提升和河北区产业集聚群的形成，并且配备行政文化区和 商业生活区，为河北新区的旅游服务及商业商贸提供必要的服务与支撑，同时为新区居民提供必需的生活配套，整体构建四大功能板块，多元功能穿插，促进河北新 区构建现代商贸旅游新区，作为东宁县城市发展新的引擎，带动中心城区整体发展与提升。
3 道路交通
网络链接，低碳出行，公交优先
目标：健全交通服务设施，强调公共交通，鼓励自行车、步行等绿色出行方式。
策略：本地块应具有良好的通达性，通过健全次级道路网络服务设施，保证本地块内交通的通畅。创造连贯的城市绿道，为步行和自行车通行提供优质城市环境。增加社会综合停车设施，并鼓励公交出行。
构建******道路网络
一级干道主要承担基地对外及组团间的快速交通职能，同时也是基地边界的组成部分。此类道路一般红线宽度为50米。二级主干道主要是基地内部干道，红线宽度控制在30-40米，兼顾机动车、非机动车及人行通行需要，有效引导内外车流汇集与分离，同时通过次干道、支路的合理设置，贯通整个区域，构建******、顺畅的道路网络。
4 生态安全
规划多样化的生态联系廊道，绿化、水体、景观有机组合，将区域外围较远的地块通过生态与景观廊道与各功能组团串通，实现生态渗透，构成一个水绿交融，流动的生态空间。
基质
以水系为生态******要素，景观构建以要素的可视性和共享度为首要任务，******化利用水体景观资源。
斑块
在******、有序、集约化地用地开发同时，尽量多预留出绿化缓冲空间，形成绿化生态斑块，与水面一同构成大面积开敞空间。
廊道
充分保护和合理利用河道、绿廊等景观资源，并积极打通与大区域的生态框架联系，以带状绿化和河道为纽带，形成网络化格局，渗透性生长，提升河北新区的生活、工作、投资品质。
雨水生态管理系统=雨水收集系统+雨水生态净化系统
本次规划通过雨水生态管理系统的建构，打造雨水******积蓄利用的示范区。具体通过以下4个方面对雨水进行有效管理：
1、利用雨水营造健康的河岸植被带
2、利用大型绿带中雨水作为人工绿地补充水源
3、利用生态防涝塘对雨水防涝进行管理
4、利用再生水为城市道路、绿化、景观用水
5 城市设计特征
地标——核心引领
结合主要交通流线和视线通廊设置高层建筑及特色建筑，形成区域的城市地标和景观地标，增强区域的可感知程度，明确区域的核心形象。
节点——点轴辉映
打造三条主要轴线联系各层级节点，统领整个区域景观特征，并从各轴线承担的功能、景观、形象方面加以区分，明确每条轴线的内涵与定位，在轴线的统领下建设城市节点，满足不同规模、不同层次人们的使用需求，各节点功能明确，特色突出，丰富多彩。
廊道——路景相合
依托三条轴线，构建完整的景观廊道体系，将景观节点有机的联系起来，并通过视线通廊实现路景相合。
